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二輪ユーザー車検（福島陸運支局） 検査編

陸運支局での受付が済むと、検査のためにバイクを検査場に乗り入れさせます。

順路は赤の矢印と青の丸数字の通りです。



これまでの手順を陸運支局の略地図をもとに書きますと・・・

①自動車会館
　　・検査申請書を購入（略図で１７の窓口）
　　・重量税印紙購入・納付書に貼り付け（１２，１３の窓口）
　　・検査手数料印紙購入（１２，１３の窓口）

②陸運支局（一番奥の受付カウンター）
　　・受付（略図で６の窓口）
　　・自動車検査表をもらい、記入
　　　　↓
　　・再受付
　　　　↓
　　　検査場へ行く

③検査場（計測コース：一番外側から進入）

以上となります。

検査場では、略地図、青の④の横に赤の細い縦線が２本ありますが、そこはブレーキのテスターです。

一旦停止すると検査官が来て、ローラーに前輪を載せるように指示します。

ブレーキをかけない状態で待っていると、『ブレーキかけて』とスピーカーで指示されるので、そこで強めにブレーキをかけます。

問題がないと、次はリアブレーキのテストを同じように行います。



写真は、これからブレーキのテストに入る二輪の方たち。二輪用に、コース上に２対の白の破線がありますので、その通りにバイクを移動します。

年式の新しいバイクの場合は、これ以前に排ガス測定があるようです。

この後は光軸検査になります。



光軸のテスター。
前回は事前にテスター屋さんで検査・調整をしましたが、そのときのヘッドライト高さと照射のデータを控えておいたので、自己流で調整しました。



このような感じで、検査官が手動で測定します。
『ハイビームにしてください』
と指示しますから、エンジンを始動してハイビームで照射します。



その後は、ウインカーなどの灯火類、クラクション、ハンドルロックのチェックなどから、外観検査に入ります。

仮ナンバーで受験された場合は、正式なナンバープレートの確認もありますので、必ず持参すること。

この一連の検査の時間は、約１０分くらいでしょうか。



すべて合格したら、渡された書類一式を陸運支局の受付カウンター（継続検査（持込）交付と書いてあるカウンター）に出します。



待ち時間はおおむね１０分くらいでしょうか。
真新しい車検証とステッカーが交付されます。

八戸太郎　（FJR) 2008年04月24日（木）10:51

こちらも昨日、イントルーダーの車検に行ってきました。
バンスのサイレンサーが入っていたのですが、
なかなか音量的に、うるさい音でしたが、
あえて、そのまま検査に行ってみたところ、
９９ホーンのところ、１０１ホーンで見事に
アウトでした。早速職場に戻りノーマルマフラーに戻し、再検査した所、今度はサイレンサージョイント部からの排気漏れを指摘され、再度調整に戻り
３回目にして、検査完了となりました。
ライトは、無修正でパス出来たよ(*^_^*)。
検査場が、近いからこんな事が出来るので、
白河から福島まで検査に行くのであれば、完璧にしていかないと、大変だよね。

三瓶 2008年04月25日（金）17:42

八戸さんお疲れ様です。
車検場が近いのは良いですね。

５月１日（木）は午後から友人のZZR1100（C)の代行車検で、同じくZZR（D)の友人と、またもしかしたらZRX100の友人のバイクと３台同時車検になるかもです。

福島まで、天気が良ければ車検ツーリングになりそうです。